Kategoria: Blog

Lądowa i morska energetyka wiatrowa oraz farmy fotowoltaiczne to bardzo ciekawe inwestycje związane z dynamicznym rozwojem rynku odnawialnych źródeł energii. W Polsce najważniejsze ramy prawne dla rozwoju farm wiatrowych zapewnia ustawa OZE oraz system aukcyjny umożliwiający sprawne pozyskiwanie dofinansowania w zależności od jakości instalacji. Co warto wiedzieć o mechanizmach dofinansowania w instalacje OZE i czy ten kierunek pozyskiwania kapitału ma sens? Przedstawienie systemu aukcyjnego System aukcyjny to jedno z najważniejszych narzędzi przeznaczonych dla inwestorów poszukujących kapitału na rozbudowę farm wiatrowych. To technologia niezwykle opłacalna, o czym mówią wyraźnie statystyki aukcyjne. Największa walka toczy się o masowe kontrakty rządowe i o uczestnictwo w największych projektach krajowych. System aukcyjny – czego wymaga się od inwestora? Inwestorzy zainteresowani pozyskaniem większego kapitału powinni skupić się na przemyślanych projektach instalacji i na pozyskaniu zaświadczenia o dopuszczeniu do udziału w mechanizmach aukcyjnych. Procedury związane z dopełnieniem formalności wyjaśnia kontakt z Prezesem Urzędu Regulacji Energetyki. Inwestor musi przygotować się na przejście wstępnej kwalifikacji. O co jeszcze trzeba zadbać? O udowodnienie warunków przyłączenia do sieci, o gwarancje bankowe i wprowadzenie depozytu potwierdzającego wiarygodność, o stworzenie czytelnego schematu farmy wiatrowej, o administracyjne dopuszczenie do budowy i niezbędne pozwolenia, o rzetelny harmonogram. Kontraktowanie w systemie aukcyjnym dotyczy nie tylko farm wiatrowych, ale również farm fotowoltaicznych, więc to bardzo uniwersalne narzędzie. Spółka z formatem dywersyfikacji ryzyka i inne formy projektowania większych inwestycji OZE Inwestycje OZE realizują najczęściej spółki celowe, czyli założone pod konkretny projekt, często przez wielu partnerów wprowadzających własny kapitał. Jedna z ciekawszych form finansowania to po prostu wprowadzanie nowych inwestorów do spółki celowej na zasadzie dywersyfikacji ryzyka. Standardowe metody finansowania dotyczą wypuszczania obligacji albo zakładania spółek akcyjnych i wyznaczania szczegółowych prospektów emisyjnych, ale to wymaga już posiadania poważnej struktury korporacyjnej. Warto zaznaczyć, że system aukcyjny nie promuje tylko gigantów, ale szanse na sukces mają mniejsze podmioty wprowadzające często wiele innowacyjnych rozwiązań. Przedłużenie aukcji OZE to już właściwie pewnik zgodny z wytycznymi Komisji Europejskiej. Duże możliwości kredytowania przez gigantów bankowości Większe spółki podejmują decyzję o kredytowaniu farm wiatrowych i fotowoltaicznych po kontakcie z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju (EBOR), a także z klasycznymi bankami detalicznymi. Koszty uzależnia stawka WIBOR 3M i marża banków. Walka pomiędzy inwestorami toczy się też o najlepsze lokalizacje. Największe problemy stwarza mocno wydłużony proces inwestycyjny dla farm wiatrowych, w tym potrzeba spełnienia skomplikowanych procedur środowiskowych, dodatkowych ekspertyz. Farmy wiatrowe wiążą się z potwierdzeniem prawa własności do gruntu. Dopiero tytuł prawny pozwala na uruchomienie prac budowlanych i na wyznaczenie tymczasowych dróg dojazdowych do inwestycji. Po dopełnieniu formalności warto skontaktować się ze specjalistami budowy dróg tymczasowych Jeżeli masz już gotowy projekt instalacji odnawialnych źródeł energii i potrzebujesz pomocy przy wdrożeniu dróg tymczasowych umożliwiających prawidłowe dostarczenie materiałów do budowy farmy wiatrowej, zachęcamy do kontaktu z naszym zespołem. Realizujemy zadania na terenie całego kraju i w przestrzeni europejskiej, zawsze w sposób terminowy i potwierdzony dogodnymi gwarancjami. W pracy wykorzystujemy wiele nowoczesnych płyt tymczasowych, które nie niszczą gruntu oaz zapewniają dużą elastyczność w kształtowaniu dojazdu, nawet na terenach mocno oddalonych od zwykłej infrastruktury społecznej. Udostępniamy płyty do budowy dróg tymczasowych na zasadzie wynajmu, co ogranicza ryzyko dla inwestora działającego w sektorze OZE. Słowo podsumowania i potencjał rozwoju energii z wiatru Polska zobowiązała się do spełnienia konkretnych norm środowiskowych i większego udziału OZE w finalnym zużyciu energetycznym do około 2030 roku. Farmy wiatrowe oraz instalacje fotowoltaiczne mocno pomagają w spełnieniu założeń narzuconych przez instytucje unijne. Kolejna kwestia to wysoka konkurencyjność instalacji OZE, dzięki którym można wytworzyć energię niskim kosztem. Aktualny kryzys energetyczny związany z rosnącymi cenami węgla i oleju opałowego jeszcze bardziej potwierdza potencjał inwestycji w projekty farm wiatrowych na lądzie i na morzu. Przedłużony system aukcyjny i liberalizacja prawa związanego z budową farm wiatrowych stawia Polskę w czołówce europejskiej pod kątem zainteresowania zielonymi źródłami wytwarzania energii. Kwestie finansowania zależą w największym stopniu od wiarygodności inwestora i samego pomysłu. Im bardziej innowacyjny i tańszy do realizacji, tym lepiej.

Drogi tymczasowe wykonywane z płyt drewnianych mogą mieć wiele zastosowań. Gdzie drogi drewniane sprawdzą się najlepiej i jakimi właściwościami się charakteryzują? Praktyczne zastosowanie tymczasowych dróg drewnianych Drewno to materiał często wykorzystywany do montażu dróg tymczasowych, szczególnie na grząskim, a nawet zawilgoconym terenie. Tymczasowe drogi drewniane poprawiają płynność ruchu sprzętu, ludzi, materiałów budowlanych bez negatywnego wpływu na środowisko naturalne. Po demontażu płyta nie pozostawia właściwie żadnych śladów. Jeżeli inwestycja odbywa się na terenie migracji zwierząt, czy na gruncie o właściwościach przesuwnych tymczasowa droga drewniana to doskonały wybór ze względu na naturalność, szybkie zarastanie zielenią. Większość płyt drewnianych poddaje się w produkcji skutecznej impregnacji. Dzięki temu inwestor nie musi martwić się o występowanie zagrożeń biologicznych. Tymczasowe drogi drewniane – gdzie sprawdzą się najlepiej? w gminach turystycznych dla poprawienia płynności ruchu turystów, chociażby po ścieżkach leśnych, projektowanie dojazdu do stref łowieckich, często oddalonych od standardowej infrastruktury, w inwestycjach budowlanych realizowanych na terenie wrażliwym ekologicznie, środowiskowo, wyznaczanie ścieżek rowerowych w plenerze, budowa tymczasowych parkingów albo składów na materiały budowlane, idealne uzupełnienie biwaków i szansa na stworzenie doraźnej, użytecznej infrastruktury. W jaki sposób zamówić tymczasowe drogi drewniane? Dobry sposób to kontakt z wypożyczalnią odpowiadającą za montaż i późniejszy demontaż płyt oraz za inne szczegóły logistyczne. Dodatkowe zalety dróg drewnianych tymczasowych to modułowa rozbudowa, wysoka dostępność w stosunkowo niskiej cenie, szybkie układanie, przystosowanie do inwestycji modernizacyjnych kolejowych, energetycznych, gazowych i wielu innych. Zastosowanie zależy też w dużym stopniu od kreatywności samego inwestora.

Wydarzenia plenerowe w sezonie letnim wymuszają na organizatorach planowanie bezpiecznych stref dla uczestników. Niektóre eventy odbywają się z dala od infrastruktury i wymagają przygotowania oddzielnych parkingów, dróg dojazdowych, niewielkich stref magazynowych z płyt tymczasowych. Jakie technologie warto wykorzystać w takim przypadku? Dlaczego warto sięgnąć po drogowe płyty tymczasowe przy organizacji eventów plenerowych? Niektóre miejscowości turystyczne posiłkują się drogowymi płytami tymczasowymi, kiedy wzrasta natężenie ruchu turystycznego. Dzięki temu włodarze nie muszą rozpoczynać poważniejszych inwestycji infrastrukturalnych. Wystarczy szybkie wytycznie dróg tymczasowych z płyt drewnianych lub aluminiowych, by ułatwić turystom przemieszczanie się. Podobne zalety płyt drogowych można wykorzystać podczas planowania eventów plenerowych. Powierzchnia tymczasowa wytrzyma duże obciążenia, a po zakończeniu wydarzenia i demontażu płyt, gleba szybko wróci do pierwotnego stanu. Nie chodzi tu tylko o mechaniczne zabezpieczenie gruntu, ale również chemiczne, chociażby przed płynami nieznanego pochodzenia wsiąkającymi w glebę. Główne zalety tymczasowych powierzchni na eventy plenerowe szybka rozbudowa – powierzchnie powstają przy użyciu płyt modułowych nawierzchnia z neutralnym wpływem na środowisko naturalne, uniwersalne zastosowania – mogą zabezpieczyć grunt na czas koncertu, festiwali, dożynek, ale mogą posłużyć też do budowania składowisk, parkingów, dróg tymczasowych łączących się bezpośrednio z publicznymi, wiele rodzajów do wyboru – oferujemy płyty aluminiowe, drewniane, kompozyty, szybkość wprowadzania z użyciem stosunkowo lekkiego sprzętu, materiał dopasowany do standardów organizacji eventów i wielu innych prac budowlanych. Płyty tymczasowe po zakończonym można szybko zdemontować. Płyty tworzą jednolitą i równą powierzchnię. Stanowią bezpieczną przestrzeń do zabawy na świeżym powietrzu i umożliwiają prawidłowe zarządzanie ruchem pojazdów oraz ludzi podczas wydarzeń masowych.

Droga konieczna, inaczej służebność drogowa to pojęcie związane z prowadzeniem prac budowlanych. Problematyka dotyczy przede wszystkim relacji sąsiedzkich, gdzie wiele rzeczy można negocjować we wzajemnym porozumieniu. O co chodzi ze służebnością drogową w praktyce inwestycji budowlanych i jak służebność drogowa odnosi się do wprowadzania tymczasowych dróg dojazdowych? Co oznacza regulacja służebności drogi koniecznej, służebności drogowej? Wiele prac budowlanych, czy doprowadzających do inwestycji wymaga często korzystania z sąsiedzkiego majątku. Miejsce realizacji prac technicznych trzeba też połączyć z drogą publiczną w celu zachowania płynności dostawy niezbędnych materiałów. Jeżeli dostęp do drogi publicznej przebiega częściowo przez grunt sąsiada, właściciel inwestycji musi wystąpić samodzielnie o wyznaczenie służebności drogowej, najczęściej odpłatnie, ale też dużo zależy od sąsiedzkiego podejścia i zrozumienia. Kwestie służebności drogowej rozpatruje sąd. Czy z gruntów sąsiada można po załatwieniu podstawowych formalności korzystać dowolnie? Ustawodawca mówi wyraźnie o potrzebie możliwie najmniejszego obciążenia „pożyczanego tymczasowo” terenu. Korzystanie z sąsiadującego majątku nie powinno oznaczać strat ekonomicznych na majątku Budowa tymczasowych dróg dojazdowych przydaje się zatem nie tylko do uzyskania płynności prac budowlanych, ale do ochrony gruntu. Płyty aluminiowe po wprowadzeniu nie pozostawiają po zdjęciu żadnych śladów, wyglądają estetycznie i dają właściwie modułową dowolność rozbudowy, w zależności od postępów inwestycji. Wykorzystanie sąsiadującego do inwestycji gruntu nie powinno obniżyć jego wartości, w tym wartości całego zgromadzonego na posesji majątku. Przeprowadzenie drogi koniecznej wiąże się z daleko idącymi konsekwencjami ekonomicznymi w skrajnych przypadkach. Najczęściej wynikających ze złego planowania i dalszej organizacji. Po pojawieniu się nieporozumień pomiędzy wzajemnymi użytkownikami gruntu wystarczy zgłosić się po zmianę sposobu realizacji służebności drogi koniecznej. Najtrudniejsze przypadki omawia Sąd Najwyższy, więc do niektórych wyroków można się odwołać samodzielnie w celu pogłębienia wiedzy. Kilka praktycznych informacji o służebności drogowej zachowanie interesu społeczno-gospodarczego to jedno z głównych założeń przy wyznaczaniu drogi koniecznej, korzystanie z cudzego majątku,  nie oznacza dobrowolności, ale działanie wynikające z dobrej woli, które nie szkodzi, zastosowanie płyt aluminiowych albo innych płyt tymczasowych pozwala na zachowanie gleby właściwie w idealnym stanie, niezależnie od ruchu cięższych pojazdów czy maszyn, służebność drogowa odnosi się do problematyki prawa sąsiedzkiego, kwestie sporne zgłasza się do sądu do ponownego rozpatrzenia, częściowe przeniesienie własności odbywa się odpłatnie, sąd może wyznaczyć zupełnie inny profil komunikacji do inwestycji, jeżeli pierwotny narusza mocno tzw. interes społeczno-gospodarczy, więc warto założyć elastyczność przy dopełnianiu formalności i w ciągu organizacji prac. A co z grzecznościowym udostępnieniem drogi przez sąsiada? Naturalnie inwestorom opłaca się wyznaczanie możliwie najkrótszych dróg do inwestycji, w czym pomagają tymczasowe płyty drogowe. Połączenie projektu z drogą publiczną to kwestia obowiązkowa. Grzecznościowe udostępnienie terenu przez sąsiada do drogi publicznej nie oznacza wcale pełnej zgodności prawnej. Poważny inwestor powinien potwierdzić służebność drogową dla uzyskania pewności i w celu zwiększenia bezpieczeństwa. Jeżeli umowa nie wystarczy, pomocny będzie sąd Najprościej służebność drogową wyznacza się umową pomiędzy inwestorem a właścicielem danego gruntu. Jeżeli negocjacje z różnych przyczyn nie dochodzą do skutku trzeba wkroczyć na drogę postępowania sądowego. Realizacja poważnych inwestycji budowlanych wiąże się z zachowaniem dobrych relacji sąsiedzkich. Budowa dróg dojazdowych i dopasowanie odpowiedniego systemu, chociażby płyt aluminiowych, ogranicza w dużym stopniu problemy dla wszystkich uczestników służebności. Czego warto dopilnować? Służebność drogowa umożliwia doprecyzowanie relacji sąsiedzkich w zakresie dostępu do drogi publicznej. Właściciel nieruchomości, do której nie dochodzą drogi publiczne, musi zapoznać się z aktualnymi rozwiązaniami prawnymi i przygotować się do podpisania umowy, uiszczenia odpłaty albo do wejścia na ścieżkę postępowania sądowego. Przyda się również kontakt z wyspecjalizowaną wypożyczalnią, która posiada w ofercie niezawodne płyty drogowe wpływające na komfort korzystania z gruntu. Tymczasowe płyty nie niszczą ziemi nawet przy transporcie ciężkich materiałów budowlanych.

Masz w planach budowę lub remont i potrzebujesz kompleksowego transportu, który pozwoli Ci przewieźć materiały wielkogabarytowe? Każdy, kto choć raz musiał zmierzyć się z tym zadaniem, z pewnością doskonale zdaje sobie sprawę z tego, jak wymagające jest to przedsięwzięcie. Rozwiązaniem może okazać się transport HDS. Co to jest transport HDS? Zanim przejdziemy do szczegółowych informacji na temat tego typu transportu, warto odpowiedzieć sobie na podstawowe pytanie, a mianowicie co kryje się za skrótem HDS. Otóż transport HDS to nic innego, jak hydrauliczny dźwig samochodowy, który nazywany jest również żurawiem przeładunkowym. Jest to pojazd ciężarowy, wyposażony w charakterystyczny dźwig. HDS może udźwignąć nawet do 16 t materiału, jego nośność natomiast najczęściej wynosi od kilkuset kilogramów do nawet kilku ton. Jeśli jesteśmy już przy samym dźwigu, należy dodać, że najczęściej jest on montowany na podwoziu auta tuż za kabiną przeznaczoną dla kierowcy, czasem jednak zdarza się, że dźwig jest umiejscowiony za skrzynią załadunkową. Jak działa HDS? Zastanawiając się nad działaniem HDS-u, warto skupić się przede wszystkim na pracy dźwigu. Otóż dźwig umiejscowiony na samochodzie działa przede wszystkim dzięki pracy pompy hydraulicznej. Pompa ta z kolei jest napędzana za pomocą silnika samochodowego, który dostarcza jej energię mechaniczną. Urządzenie to zamienia energię mechaniczną na hydrauliczną, a następnie wtłacza ją do instalacji za pomocą odpowiednio dobranego ciśnienia. Aby mieć pewność co do tego, że obsługa HDS-u pójdzie zgodnie z planem, należy zadbać o to, by osoba zajmująca się pracą na hydraulicznym dźwigu samochodowym miała odpowiednie kwalifikacje, które zgodnie z obowiązującymi przepisami są dzisiaj niezbędne. O uprawnienia na obsługę pojazdów HDS mogą ubiegać się osoby, które ukończyły 18 lat oraz posiadają prawo jazdy kategorii B. Każdy kandydat musi odbyć badanie lekarskie kwalifikujące do kursu na operatora HDS-u, oraz przystąpić do egzaminu państwowego. Po zdanym egzaminie kursant otrzymuje zaświadczenie wydane przez Urząd Dozoru Technicznego, które potwierdza jego zdolność do pracy. Rodzaje HDS-u Obecnie na rynku istnieje wiele rodzajów hydraulicznych dźwigów samochodowych. W zależności od modelu, a także przeznaczenia takiego urządzenia, mogą różnić się od siebie aspektami takimi jak zasięg ramienia, a także dodatkowymi elementami (na przykład podporą, która pomaga utrzymać stabilność urządzeniu). Do najpopularniejszych, a co za tym idzie również najczęściej wybieranych urządzeń tego typu, należą: HDS z dźwigiem działającym poziomo, HDS z dźwigiem pracującym w pionie, HDS z chwytakami. Zastosowanie HDS Tak jak wspomnieliśmy, głównym zastosowaniem hydraulicznych dźwigów samochodowych jest transport towarów (w tym także ponadgabarytowych). W praktyce usługi transportowe HDS najczęściej służą do przewożenia materiałów budowlanych i wykończeniowych, maszyn budowlanych, produktów o dużej masie, kontenerów itp. Warto jednak wspomnieć o tym, że oprócz tradycyjnego przewozu oraz rozładunku towarów, hydrauliczne dźwigi samochodowe wykorzystuje się również przy wycince drzew. To właśnie tam dźwig umieszczony za kabiną sprawdza się najlepiej. Plusy transportu HDS Jedną z największych zalet transportu za pomocą hydraulicznych dźwigów samochodowych jest ich wielozadaniowość. Przewaga HDS nad standardowym dźwigiem polega na tym, że korzystanie z dźwigu samochodowego jest po prostu znacznie bardziej ergonomiczne. Dzięki temu, że dźwig jest umiejscowiony na samochodzie ciężarowym, pojazd ten doskonale sprawdzi się podczas długich tras transportowych. Dodatkowo dzięki mobilności dźwigu urządzenie to będzie dobrym rozwiązaniem zarówna na małym, jak i dużym placu budowlanym lub rozładunkowym. Dlaczego warto postawić właśnie na nas? Jesteśmy firmą z wieloletnim doświadczeniem w dziedzinie obsługi hydraulicznych dźwigów samochodowych. Doskonale znamy potrzeby naszych klientów i do każdego zlecenia podchodzimy w sposób indywidualny tak, by byli zadowoleni z wykonywanych przez nas usług. Nasi fachowcy posiadają wszystkie niezbędne zaświadczenia Urzędu Dozoru Technicznego, a także wiedzę praktyczną, którą wykorzystują każdego dnia w pracy. Jeśli szukasz sprawdzonej firmy realizującej transport HDS oraz montaż dróg tymczasowych, skorzystaj z naszej oferty.

Droga tymczasowa często niezbędna jest na terenie prac budowlanych, ale płyty modułowe stosuje się też w wielu innych obszarach i to nie tylko związanych z ruchem pojazdów. Kiedy najczęściej przydaje się montaż drogi tymczasowej i jakimi zasadami kierować się przy wyborze rozwiązań? Prawidłowa organizacja ruchu na placu budowy Droga tymczasowa na placu budowy poprawia płynność ruchu pojazdów ciężarowych, dostawczych, osobowych i najcięższych maszyn budowlanych, bez wpływu na uszkodzenie gruntu. Robocze drogi wykonane z paneli kompozytowych, aluminiowych czy drewnianych ułatwiają proces rozwożenia materiałów budowlanych i nie przeszkadzają w wykonywaniu obowiązków zawodowych. Place budowy wykorzystują układ jedno – lub dwukierunkowy, chociaż jednokierunkowy zapewnia większe bezpieczeństwo. W przypadku montażu drogi tymczasowej na placu budowy trzeba wyznaczyć pracownika odpowiedzialnego za kierowanie ruchem. Panele rozkładane na modułowej zasadzie charakteryzują się wysoką przyczepnością i dają komfort poruszania się pojazdów w większości warunków środowiskowych. Dobrze zamontowane płyty nie wpływają negatywnie na stan gruntu, a po zdjęciu nie pozostawiają żadnych nietypowych śladów. Budowa farm fotowoltaicznych, prace konserwacyjne w terenie Montaż drogi tymczasowej okazuje się niezbędny w miejscach, gdzie nie ma w ogóle dostępu do infrastruktury, np. przy konserwacji niektórych linii energetycznych lub turbin wiatrowych. Panele eliminują problem utrudnionego dojazdu, chociażby do farm wiatrowych coraz częściej ustawianych na terenach wiejskich. Poprawiają czas serwisu niektórych instalacji technicznych. Sprawdzają się doskonale na terenach z bardzo miękkim podłożem. Zapewniają szybki dostęp specjalistycznym pojazdom. Tereny objęte ochroną środowiskową Tymczasowe drogi aluminiowe można wprowadzić nawet na terenach objętych ochroną środowiskową. Niektóre inwestycje wymagają zaprojektowania przejazdów albo przejść dla pieszych i w tym przypadku maty na drogi tymczasowe zapewniają największą elastyczność. Aluminium zapewnia dodatkowo wysoką odporność na uszkodzenia chemiczne. Takie maty nie przepuszczają płynów, co przekłada się na jeszcze lepsze zabezpieczenie inwestycji. Drogi tymczasowe ochraniają wrażliwe systemy korzeniowe i glebę przed zanieczyszczeniami wynikającymi z cięższego ruchu. Organizacja eventów w plenerze Większość koncertów i eventów realizowanych w plenerze wymaga zaplanowania bezpiecznego ruchu pieszych, wyznaczenia parkingów czy stref socjalnych. Drogi tymczasowe w tym przypadku to naturalny wybór. Panele można wykorzystywać wielokrotnie na cyklach imprez, co w dużym stopniu obniża koszty dla organizatorów. Drogi tymczasowe regulują masowy ruch i zapewniają optymalną przyczepność, nawet po zmianie warunków atmosferycznych. Stabilna podstawa pod ciężkie maszyny i składy materiałów budowlanych Panele do montażu dróg tymczasowych zamieniają się często w platformy pod ciężkie dźwigi i zapewniają większą stabilność pracy. Uzupełniają platformy montażowe, w tym konstrukcje tworzone doraźnie w różnych projektach. Na panelach można również przechowywać ciężkie materiały, projektować składy czy szybkie parkingi. Za wszystkie kwestie związane z transportem, dopasowaniem, montażem i demontażem płyt modułowych odpowiada najczęściej wyspecjalizowana wypożyczalnia, a zatem inwestor nie ponosi konsekwencji drogiego składowania i może wykorzystywać rozwiązanie doraźnie w zależności od potrzeb. Poszerzenie placu przy centrum logistycznym Coraz częściej panele rozkłada się w celu powiększenia przestrzeni użytkowej przy centrach logistycznych, magazynach, halach produkcyjnych. Jeżeli przedsiębiorca potrzebuje więcej miejsca albo poprawienia płynności ruchu może zdecydować się na kontakt z wypożyczalnią płyt na drogi tymczasowe. Poprawa użyteczności terenów rekreacyjnych Drogi tymczasowe można zostawić naturalnie na dłużej, co sprawdza się w wielu miejscowościach turystycznych. Maty poprawiają niektóre błędy infrastrukturalne, wpływają pozytywnie na płynność ruchu turystów, stanowią naturalną pomoc organizacyjną przy zwiększonym zainteresowaniu sezonowym niektórymi lokalizacjami. Dodatkowe ścieżki piesze w celu zwiększenia przepustowości ruchu Tam, gdzie brakuje ścieżki dla pieszych sprawdzą się rozwiązania modułowe do późniejszego, szybkiego zdjęcia, bez trwałej ingerencji w infrastrukturę. Szybkie lądowiska dla służb porządkowych i ratunkowych Z wytrzymałych płyt tworzy się podstawy dla śmigłowców ratunkowych albo innych służb poszukujących możliwości sprawnej organizacji na zagrożonym kataklizmem terenie. Na zakończenie Panele, z których wykonuje się tymczasowe drogi, spełniają wiele ciekawych funkcji i zapewniają dużą elastyczność wykorzystania na terenach oddalonych od standardowej infrastruktury.

Doprowadzenie drogi tymczasowej na plac budowy to procedura obowiązkowa. Wynika z norm prawa budowlanego. Jest też podyktowana wygodą podczas realizacji inwestycji. Płyty drogowe muszą spełniać określone normy jakości i zapewniać przyczepność samochodom osobowym, dostawczym, ciężarowym i ciężkim maszynom. Dlaczego w takim przypadku warto przemyśleć zastosowanie aluminiowych płyt drogowych? Czym się wyróżniają? Charakterystyka aluminiowych płyt tymczasowych Aluminium to lekki materiał, tani w transporcie. Jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne. Płyty drogowe z aluminium nie wpływają negatywnie na środowisko naturalne i na otoczenie. Po zdemontowaniu drogi tymczasowej nie obserwuje się większych zmian na powierzchni gruntu. Płyty drogowe wykonane z aluminium zachowują właściwą przyczepność i dobrze radzą sobie w warunkach intensywnego ruchu pojazdów. Nie wymagają specjalistycznego serwisu. W razie uszkodzenia paneli wystarczy kontakt z wypożyczalnią w celu wymiany płyty. Płyty aluminiowe charakteryzują się też dużą sprężystością – ich konstrukcja sprawia, że płyta dopasowuje się do podłoża, zapewniając równą powierzchnię, ułatwiając przemieszczanie się ciężarówek i ciężkiego sprzętu. Wynajem płyt aluminiowych na drogi tymczasowe Rozważając montaż drogi tymczasowej na czas inwestycji, warto pomyśleć o wypożyczeniu płyt drogowych Przy wynajmie inwestor nie martwi się montażem, demontażem, magazynowaniem paneli, kwestiami serwisowymi. Podsumowanie zalet duża odporność na uszkodzenia mechaniczne, w tym ścieranie i chemiczne, szansa szybkiego utwardzenia gruntu, system łączenia płyt ułatwiający montaż drogi i zapewniający jej stabilność płyty aluminiowe sprawdzają się przy inwestycjach na terenach objętych ochroną środowiskową, dostępne z transportem, montażem i demontażem w wyspecjalizowanych wypożyczalniach. Płyty drogowe aluminiowe to ciekawa alternatywa dla betonowych czy drewnianych paneli. To uniwersalna pozycja na każdej budowie zorientowanej na płynność transportu.

Droga dojazdowa na miejsce inwestycji to jeden z czynników umożliwiających uzyskanie pozwolenia na budowę. Dojazd na plac budowy powinien spełniać odpowiednie normy i łączyć docelowo działkę z drogami publicznymi. Prawo nakazuje inwestorom stworzenie projektu budowlanego, którego część stanowi właśnie kwestia dojazdu. Właściwe normy techniczne dla dróg dojazdowych Jeżeli działka nie posiada drogi dojazdowej, wtedy inwestor nie otrzyma pozwolenia na rozpoczęcie robót. W tym celu podejmuje się często decyzję o zastosowaniu dróg modułowych z kompozytów, aluminium, drewna. Szerokość drogi dojazdowej musi pozwalać na mijanie się dwóch samochodów, co oznacza 5-7 metrów szerokości. Przed rozpoczęciem robót inwestor musi przemyśleć, jakie pojazdy zostaną dopuszczone na teren i czy trzeba będzie porozumieć się z sąsiadem w sprawie udostępnienia cudzej posesji. W takim przypadku najlepszym wyborem będzie wybór takich płyt na drogi tymczasowe, które są nie tylko wytrzymałe, ale też nie pozostawiają śladów na gruncie po ich demontażu.  W jaki sposób projektować ruch na terenie budowy? Dojazd do większości placów budowy odbywa się, dzięki standardowym drogom publicznym, po tymczasowych konstrukcjach tworzonych po szczegółowych konsultacjach inżynieryjnych i przez teren dzierżawiony. W celu uniknięcia problemów formalnych trzeba ustalić realne obciążenie ciągu komunikacyjnego, czas całkowitej eksploatacji, a także same warunki gruntowe. Dojazdy na plac budowy musi być równy, utwardzony, z możliwością szybkiego odprowadzania wód opadowych. Dodatkowo przyda się precyzyjne oświetlenie oraz ustalenie schematu drogi. Co do zasady dobra droga tymczasowa zapewnia właściwą drożność i znajduje się z dala od rusztowań czy innych wrażliwych elementów budowy. Kolejne problemy do rozpatrzenia to rozmieszczenie wjazdu i wyjazdu. Prawo oczekuje też właściwego oddzielenia ruchu pojazdów i maszyn od ruchu pieszego. Wszystkie informacje o planowanej budowie podaje się w jasno dostępnym miejscu, najczęściej przy głównym wejściu na plac. Dodatkowe środki bezpieczeństwa przy realizacji inwestycji budowlanej W przypadku poważniejszych projektów wymaga się przepustek wjazdowych, sygnalizacji świetlnej, a nawet kierowania ruchem na terenie budowy przez odpowiednio przeszkolonego pracownika, często pracującego z asekuracją. Prace nad drogami tymczasowymi rozpoczyna się najczęściej po wykonaniu ogrodzenia. Nie można wprowadzać ciężkich maszyn budowlanych przed stworzeniem ciągów komunikacyjnych, ponieważ to naraża inwestora na roszczenia. Inwestor posiada częściową dowolność w planowaniu komunikacji, ponieważ może postawić na ruch bez zawracania i innych skomplikowanych manewrów. Wjazd z jednej strony, a wyjazd z drugiej to bardzo popularne obniżające realnie ryzyko wypadków. Drogi modułowe eliminują problem wcześniejszego przygotowania gruntu. Wypożyczalnia może ułożyć płyty na dowolnym terenie, a później zdjąć bez pozostawiania najmniejszych śladów. Dobre praktyki komunikacji na placu budowy zaprojektowanie drogi odpowiadającej realnemu obciążeniu w danym czasie, najlepiej za pośrednictwem tymczasowych płyt kompozytowych, aluminiowych, przy większych inwestycjach wyznaczenie pracownika odpowiedzialnego za kierowanie ruchem, dopasowanie drogi do warunków gruntowych (drogi tymczasowe umożliwiają ochronę systemu korzeniowego i chronią teren przed zanieczyszczeniami), wyznaczenie stref parkowania, uzyskanie właściwej drożności ruchu, ciąg komunikacyjny musi pozwalać na dojazd pojazdów możliwie najbliżej miejsca wykorzystania materiałów. Kto odpowiada za zarządzanie budową i dlaczego to takie istotne z perspektywy inwestora? Za większość formalności dotyczących organizacji prac odpowiada kierownik budowy z potwierdzonymi uprawnieniami. Podstawowe wymogi formalne to wyznaczenie oraz ogrodzenie terenu inwestycji, wystawienie tablicy informacyjnej, optymalizacja bezpiecznych ciągów komunikacyjnych dla maszyn, pojazdów oraz pieszych i pracowników. Naturalnie nie można bez pozwolenia wjeżdżać na cudzy teren. Jeżeli zakres prac tego wymaga, wykonawca powinien wcześniej dopełnić niezbędnych kwestii dotyczących służebności. Komunikacja na placu budowy nie może spowodować żadnych zniszczeń, dlatego panele na drogi tymczasowe udostępniane przez wyspecjalizowaną wypożyczalnię to jeden z najlepszych pomysłów na uniknięcie negatywnych konsekwencji ekonomicznych.

Przygotowanie drogi tymczasowej z jakościowych paneli to jeden z wymogów prawa budowlanego stawiany inwestycjom. Na jakie panele postawić w celu maksymalizacji jakości dalszych prac? Przedstawiamy porównanie płyt betonowych, aluminiowych, drewnianych oraz mat TuffTrak. Dzięki temu każdy wykonawca szybko oceni przydatność każdego rodzaju materiału. Co warto wiedzieć o płytach betonowych? Płyty betonowe to stosunkowo tanie, jednak trudniejsze w transporcie rozwiązanie wymagające zastosowania dźwigów hydraulicznych. Materiał rzadko ulega poważniejszym uszkodzeniom i dobrze wypada w zmiennych warunkach atmosferycznych. Płyty betonowe to jeden z najlepszych materiałów na skład materiałów budowlanych. Największy problem to waga, transport i jakość mieszanki. Uszkodzone płyty betonowe trudniej wymienić, co znowu wymaga angażowania ciężkiego sprzętu. Instalację utrudnia brak ergonomicznych uchwytów. Wprowadzenie prefabrykatów betonowych wymaga precyzyjnego przygotowania powierzchni, a to dodatkowe koszty. Właściwości płyt aluminiowych Aluminium to jeden z lżejszych materiałów, a do tego wykazujący dużą wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne, chemiczne, utratę podstawowych właściwości technicznych przez dłuższy czas użytkowania. Bardziej nowoczesne systemy posiadają uchwyty do przenoszenia elementów, albo odpowiednio profilowaną powierzchnię dla zachowania większej stabilności ruchu. Płyty aluminiowe nie rozmiękają i nie powodują wad gruntu po zdjęciu. W wielu przypadkach pasują do inwestycji realizowanych na terenach wrażliwych ekologicznie. Inwestorzy docenią właściwości antystatyczne oraz jednorodność wykonania płyt. Konstrukcje do tworzenia dróg tymczasowych spotyka się w wielu kolorach. Aluminium doskonale tłumi drgania i zapewnia stabilność dla ciężkich pojazdów. Krótka charakterystyka płyt drewnianych umożliwiających obniżenie kosztów Jedna z głównych zalet płyt drewnianych to szybkość rozkładania oraz brak negatywnego wpływu na środowisko. Panele drewniane to ekonomiczne rozwiązanie umożliwiające prowadzenie dłuższych ciągów komunikacyjnych wychodzących daleko poza bezpośrednią inwestycję. Drewno po obróbce posiada wysoką wytrzymałość, szczególnie na zagrożenia chemiczne. Panele najlepiej wypożyczyć, by uniknąć kosztów składowania. Drewno to materiał w pełni ekologiczny, a niektóre inwestycje budowlane wymagają spełnienia konkretnych norm środowiskowych. Prosty i szybki montaż paneli drewnianych to często ważna przewaga dla kierowników budowy. Nowoczesne maty TuffTrak Płyty do budowy dróg tymczasowych wykonuje się również z nowoczesnych kompozytów. Maty TuffTrak wytrzymują ogromne obciążenia eksploatacyjne i posiadają uchwyty do precyzyjnego montażu właściwie w dowolnych warunkach technicznych. W przypadku paneli kompozytowych inwestor nie musi dodatkowo obrabiać gruntu, ponieważ technologia sprawdzi się nawet w przypadku występowania nierówności. Maty są chemicznie obojętne i niezwykle odporne na przebicie. Kompozyt przyśpiesza realnie ruch pojazdów i wypycha zabrudzenia z kół, dzięki specyficznemu wykończeniu. Zwiększona przyczepność zapewnia optymalny stopień bezpieczeństwa. Czego inwestor oczekuje od paneli do budowy drogi tymczasowej? jedna z najważniejszych potrzeb to wytrzymałość płyty na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne, niski koszt wdrożenia oraz transportu, w czym najgorzej wypadają płyty betonowe, zgodność z warunkami środowiskowymi, materiał nie powinien powodować dodatkowych problemów z gruntem po demontażu, czy w razie uszkodzenia płytę można łatwo zastąpić bez wpływu na realizację inwestycji? uzyskanie wysokiej przyczepności dla maszyn budowlanych i samochodów ciężarowych, proste składowanie lub opcja wynajmu Przydatny kontakt z wypożyczalnią płyt tymczasowych Profesjonalne wypożyczalnie płyt do budowy dróg tymczasowych posiadają wiele rodzajów materiałów do wyboru i wspierają inwestorów przy montażu, demontażu, składowaniu, albo świadczą dodatkowe usługi doradztwa technicznego. System TuffTrak wypada w porównaniu najlepiej, chociaż aluminium oraz drewno to też dobre rozwiązanie w zależności od dostępnego budżetu. Beton to powoli przestarzała technologia wyraźnie wypierana przez opatentowane kompozyty, unikalne mieszanki, które wykluczają uszkodzenia gruntu.

Wyznaczenie dróg tymczasowych i dojazdowych to jeden z fundamentów właściwej organizacji placu budowy. Płyty przeznaczone do montażu dróg tymczasowych sprawdzają się też w wielu innych miejscach, czyli przy planowaniu wywozu drewna, do wyznaczania parkingów, składów na materiały czy przestrzeni dla ruchu ludzkiego podczas wydarzeń masowych i koncertów plenerowych. Przydatność płyt na drogi tymczasowe w różnych warunkach środowiskowych Transport wielkogabarytowych, ciężkich materiałów wymaga wprowadzenia płyt prefabrykowanych z betonu, aluminium, drewna lub bardziej zaawansowanych kompozytów, które nie uszkodzą w żaden sposób wrażliwych miejsc gruntu, szczególnie kiedy do placu budowy nie dochodzą żadne ciągi komunikacyjne. Najlepiej płyty na drogi tymczasowe łączyć w ciągi zbliżone do publicznej infrastruktury dla uzyskania większej płynności ruchu. Bardzo często płyty drogowe neutralne dla środowiska sprawdzają się przy tworzeniu farm wiatrowych, fotowoltaicznych, a nawet linii energetycznych i kolejowych. Płyty TuffTrak nie wymagają dodatkowego przygotowania gruntu i można je układać bez wcześniejszego przygotowania podłoża. Obecnie rzadko dochodzi do zakupu materiałów na drogi tymczasowe, ale elementy się wynajmuje, żeby zaoszczędzić na kosztach składowania, transportu, montażu i demontażu. Dobra praktyka to wykorzystanie mat z precyzyjnymi uchwytami, które nie wymagają zastosowania cięższych dźwigów do przenoszenia. Lekkość i jednocześnie maksymalizacja wytrzymałości w kontekście tworzenia dróg tymczasowych liczy się najbardziej. Czego inwestor oczekuje od dróg dojazdowych do inwestycji? Przede wszystkim przyczepności, wytrzymałości mechanicznej i neutralności dla środowiska. Po inwestycji płyty się demontuje , a na gruncie nie powinny zostać żadne ślady po ciężkim sprzęcie. Tymczasowe ciągi komunikacyjne występują nawet na terenach podmokłych, trawnikach, plażach publicznych. Umożliwiają sprawne poruszanie się ciężkich maszyn, samochodów ciężarowych, osobowych i ułatwiają zarządzanie ruchem ludzi. Chemiczna obojętność płyt tymczasowych przydaje się na terenach objętych restrykcjami ekologicznymi. Organizacja dróg tymczasowych na placu budowy To warunki geologiczne i wielkość projektu uzależnia dopasowanie dróg tymczasowych zgodnie z normami prawa budowlanego. W niektórych przypadkach, chociażby przy budowie domu jednorodzinnego w pobliżu publicznej drogi, nie wymaga się dodatkowego doprowadzania płyt. Z drugiej strony można przemyśleć wydzielenie chronionego przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi składu w celu przyśpieszenia i ułatwienia rozładunku z samochodu ciężarowego. Drogi tymczasowe na placu budowy mogą być jedno- lub dwukierunkowe. Bezpieczeństwo poprawia tylko jeden kierunek poruszania się pojazdów. Wystarczająca szerokość to z reguły 4 metry w przypadku dróg jednokierunkowych, a to oznacza większe oszczędności przy wypożyczaniu mat drogowych. Pewne problemy mogą pojawić się po przeprowadzeniu analizy spadków. To szczególnie ważne zagadnienie przy rozładunku cięższych materiałów. Warto też rozpatrzyć problem poruszania się pojazdów po łukach, czy nawet zakręcania. Na większości placów budowy unika się skomplikowanych manewrów na niewielkiej przestrzeni, a do nadzorowania ruchu wyznacza się wykwalifikowanego, wcześniej przeszkolonego pracownika. Drogi tymczasowe nie znajdują się nigdy blisko zabudowań, rusztowań, składów materiałów czy w miejscu bezpośredniej pracy ludzi. Ruch oddziela się ze względów bezpieczeństwa. Rodzaje dróg tymczasowych i odpowiedzialność za zarządzanie ruchem Płyty na drogi tymczasowe mogą być wykonane z wielu materiałów. Najpopularniejsze to beton, aluminium, drewno oraz maty TuffTrak. Kompozyty pod kątem konkurencyjności wypadają najlepiej. Nie wymagają podsypywania gruntu, czy specjalnych działań przed montażem. Dodatkowo zabezpieczają strefy wrażliwe na dużej przestrzeni, posiadają logo inwestora, uchwyty do szybkiego przenoszenia. Budowa drogi tymczasowej to poważne zadanie wymagające opracowania strategii ruchu i kontroli przez doświadczonego pracownika. Najczęściej kierownik budowy pozostaje z takim specjalistą w ciągłym kontakcie. Niektóre drogi tymczasowe można pozostawić na dłużej, ponieważ zachowują właściwości użytkowe i nie wymagają dużych nakładów konserwacyjnych. Drogi tymczasowe oraz dojazdowe pozwalają na płynny transport na każdym placu budowy. Wypożyczalnia płyt drogowych to jeden z najważniejszych kontaktów przed rozpoczęciem organizacji placu budowy ze względu na dostęp do wielu ciekawych materiałów wytrzymujących intensywne obciążenia maszyn i ciężkich pojazdów.